🛵 21. В Тальменку с Петровичем

Через неделю от прошлой покатухи в сторону Бурмистрово мы с Петровичем решили покататься еще, но уже с другой стороны Берди. Правда так как покатушка была сразу на следующих выходных, а народ пресытился поездкой в Бурмистрово, то приехали самые стойкие. Остальные решили пропустить катания на этих выходных, а зря.

Словились с Петровичем у Ботсада. Пока разговаривали и проверяли чат, вдруг кто ещё едет, нас чуть не сожрали комары. Рванули через лесные дорожки в сторону Морозово, не выезжая на асфальт. Первые несколько километров путь был конечно так себе. Петляющие заросшие лесные дороги, с колеями. Всё время приходилось смотреть в телефон на карту. В конце концов, намеченный маршрут преградило поле, где дорога отмеченная на карте была совсем заросшная травой и мы решили ехать петлю по гравийке, дабы не собирать кусты и приключения ввиде внезапных ям.

Вернулись на дорогу Ключи – Морозово и после свертка, поехали вниз к мосту через речку Коён. После моста свернули в лес и по диагонали поехали к ЛЭП. Я ехал первый и задавал темп, так как Петровичу эти места были не знакомы.

едем в лесу у Коёна

Доехав до ЛЭПки мы повернули обратно в сторону севера и доехали до обрыва, на смотровую. Виды на излучины Коёна конечно там потрясающие. Внизу проплывали отдыхающие на катере, а так же мамы с детьми на сапах.

смотровая на устье Коёна

с Петровичем

вид на Коён

катер

семейные прогулки на сапах

еще сапы

После смотровой мы двинули на поляну Ниваклуба, где решили искупаться. Там мы были конечно не одни. Спустившись с горки мы поняли, что место там занято и нас попросили оттуда удалиться, что мы и сделали. Штурм горки с сыпучим грунтом добавил острых ощущений, но мы легко заехали. Наверху какой-то дед решил чтобы собрались спускаться на пляж по вырубленной в глине узкой лестнице, но мы его успокоили, что приехали просто покупаться. Запарковали мотики сверху и пошли вниз. Внизу купались дети, а на песке загорали милфы. Покупавшись, мы двинули дальше по маршруту. Вдоль обрывистого берега мы поехали в сторону реки Тальменки. Виды потрясающие. Несколько горок доставили очень острых ощущений. Если ехать вверх не вызывает проблем, то слетать вниз на высоком мотике по разбитой тропинке, довольно щекотливо. Один раз я пережал задний тормоз и двигатель заглох, начал клацать цепью, а завелся уже в самом низу спуска. Выскочив на нижний ярус берега мы увидели стадо коров, которые мирно паслись и купались в речке. Привет бактериям.

коровки купаются

коровки

Полюбовавшись на коров, мы заехали опять на горку и поехали дальше на верхнем ярусе. Там я показал Петровичу отличное место для шашлыкинга и очередной красивый вид. Вообще места там очень живописные. Дальше решили спуститься еще раз вниз и посмотреть куда идёт дорожка вдоль речки. Брод мы проехать естественно не могли, так воды было много. Проехав мимо старых зданий, решили подняться в лес и вернуться на Морозовскую дорогу по полям, а уже с неё рвануть в сторону деревни Тальменки.

вид на устье Тальменки

лес за Тальменкой

Эта дорога было довольно заросшая и приходилось обнимать кусты. Когда выскочили из леса на поля, я вздохнул спокойно. Наконец-то можно просто ехать и расслабиться. Мы помчали по дороге через поля и где-то в середине повернули на сверток в сторону Тальменки. Оказывается там весьма отличная ровная и накатанная грунтовка. Дорога плавно уходила вниз, виды были просто потрясающие. В какой-то момент меня обогнал Петрович и показал, что надо остановиться.

Петрович говорит стопэ

виды

Оказывается у него спустило переднее колесо. Начали выяснять, что делать и кто виноват. Монтажек и камер/заплаток у нас с собой не было. Поэтому для начала решили проверить, есть ли действительно прокол. Ну а вдруг? У меня как раз был с собой аккумуляторный насос. Подключили, накачали переднее колесо, но оно через пару минут, опять сдулось.

пробил колесо

виды

Начали думу думать, как решать данную проблему. Решили потихоньку ехать в Тальменку и искать шинку. Петрович сдвинулся максимально назад и разгрузив переднее колесо мы потихоньку поехали в сторону деревни. По карте кстати, дорога от трассы Искитим – Верх-Коён была с твердым покрытием. Оказалось, это не так. Дорога была гравийная и поэтому мы поехали параллельно, по полю.

потихоньку на заду плетёмся в Тальменку

В Тальменке не с первой попытки остановили машину и спросили про шиномонтаж. Девушка дала нам номер местного СТО и о чудо — оно работало. При том, что было воскресенье и уже вечерело. Созвонились, договорились и приехали. Подняли мот на домкрате, сняли колесо и отвертками сняли покрышку. Благо это было переднее, а не заднее. Прокол оказался от буксатора. Толи резина попала под него, толи дело было во флиппере, который Петрович запихнул под буксатор, а не на него. Прокол в камере залатали, флиппер надели поверх буксатора, сорбрали колесо и надули. Давление держит, значит можно двигать дальше.

примус починяем

починили

Дальше помчали уже просто по дороге. Петрович в проколе винил гравийку и поэтому мчал параллельно дороге, по полю. Реально летел 80 км/ч. Я же ехал по гравийке, не мог его догнать и вообще смотрел как едел мот по такому покрытию. Всё таки я еще не гонял много по гравийкам. В целом ехать 50-60 км/ч можно. Дальше асфальтово-бетонная дорога до Искитима, где уже можно было валить 80-90 км/ч. В Искитиме перекусили у магазина Монетка, обалдели от того сколько уже времени и в темпе двинули в сторону Бердска. После ЖД переезда, повернули в Лебедёвку, опять перескочили железную дорогу и по параллельной, практически прямой дороге, через дачные сообщества доехали до Агролеса. Дальше в Бердске на Веге разминулись и я помчал по трассе в гараж, в Академ.

Трек на карте — https://zebooka.com/map/#260613